O que é um elevador?
De acordo com a DIRETIVA UE 95/16/CE (Diretiva de Elevadores) é um aparelho de elevação que serve níveis específicos, possuindo um transportador que se move ao longo de guias rígidas para o transporte de pessoas, mercadorias ou ambos, com os seus comandos situados ou acessíveis a partir do interior do transportador com o aparelho movendo-se ao longo de um percurso fixo.
O A17.1/CSA B44 – Código de Segurança para Elevadores e Escadas Rolantes refere-se a eles como um mecanismo de elevação e abaixamento, equipado com carro, que se move dentro de guias e atende dois ou mais patamares.
Visão geral dos principais tipos de elevadores
Tração– Este é o método mais comum utilizado em edifícios modernos onde a cabina do elevador e um contrapeso são suspensos por cabos de aço que passam sobre uma roldana acionada pela máquina do elevador. O movimento é transferido através do atrito entre os cabos e a roldana. Mais detalhes são fornecidos na seção seguinte.
Hidráulico– A cabine do elevador é montada no pistão-de ação direta de um aríete hidráulico vertical. O pistão se move em um cilindro e o aríete é levantado com óleo sob pressão por meio de uma bomba acionada eletricamente.
Hidráulico com corda– A cabine do elevador é suspensa por cabos de aço conectados ao pistão de um aríete hidráulico vertical.
Componentes típicos de elevadores de tração
Como funcionam os elevadores de tração?
O carro é levantado e abaixado em um eixo por meio decabos de aço(conhecidas como cordas) que giram em torno de umroldana(uma polia com ranhuras) que prende as cordas por meio de fricção ou tração, que por sua vez éalimentado por um motor. A direção do motor determina se o carro sobe ou desce no eixo.
Um contrapeso é preso à outra extremidade da corda para compensar o peso do carro. Ele pesa cerca de metade do peso de um carro-cheio, portanto, durante uma viagem média, os dois ficam equilibrados. O motor então só precisa dar um empurrãozinho para inclinar a balança, fazendo com que o carro se mova. Isto economiza energia e reduz o desgaste dos componentes móveis, com o motor controlando a queda do objeto no eixo.
Otimizando o conforto e os tempos de viagem
Os sistemas de controle eletrônico, que utilizam acionamentos e motores de velocidade variável, são projetados e classificados para oferecer desempenho ideal, independentemente dos requisitos de tráfego ou da preferência de instalação. Alta velocidade e controle suave proporcionam uma viagem de alta qualidade, baixo ruído e sem solavancos-para os passageiros. Os carros são direcionados para os andares corretos usando “algoritmos de elevador” para garantir que um grande número de pessoas suba e desça da maneira mais rápida e eficiente. Os sistemas inteligentes podem ser auto{4}aprendizados ou programados para transportar mais pessoas para cima do que para baixo no início do dia e vice-versa no final do dia.
O papel e as vantagens típicas do uso de acionamentos e motores modernos em sistemas de elevadores
O uso de acionamentos e motores em sistemas de elevadores modernos oferece muitos benefícios:
Perfis de velocidade altamente precisos e controle de posição preciso usando codificadores ajudam a maximizar o conforto dos passageiros. Os acionamentos podem ser programados para controlar com precisão o movimento do motor/carro com rampas S-, proporcionando aceleração suave que aumenta até atingir a velocidade máxima, com desaceleração e velocidade lenta ocorrendo à medida que se aproxima do piso necessário.
Perfis de velocidade típicos
O controle eletrônico preciso e suave dos movimentos mecânicos resulta em menos desgaste das peças móveis, exigindo menos manutenção e, em última análise, aumentando a vida útil ativa dos elevadores.
Procedimentos de resgate de emergência podem ser programados no inversor para garantir a segurança dos passageiros durante cenários de emergência, juntamente com-fontes de alimentação de reserva para operação de resgate.
Acionamentos e motores compactos significam que agora eles podem ser montados no eixo, em vez de em edifícios que exigem salas dedicadas para máquinas grandes.
A operação silenciosa e{0}}sem vibrações dos carros pode ser proporcionada por:
- Eliminação de contatores de motor sempre que possível
- Motores de baixo ruído
- Controle inteligente do ventilador da unidade
- Altas frequências de comutação e loop de corrente ultra{1}}rápido
As soluções de inversores e motores são muito eficientes em termos energéticos com o modo de espera/despertar, permitindo que circuitos não utilizados sejam desligados-durante períodos prolongados de espera. Além disso, muitos inversores podem ser configurados e conectados para alimentar a energia regenerada durante a frenagem de volta à alimentação.
As combinações modernas de inversores e motores geralmente são capazes de realizar o ajuste automático estaticamente, garantindo desempenho ideal sem a necessidade de-descordar para testes de faseamento do codificador ou girar o motor.
Os construtores de elevadores podem configurar rapidamente-unidades com conjuntos completos de parâmetros e perfis de velocidade usando mídia portátil, como cartões SD, para armazenar e clonar configurações. Além disso, ferramentas de PC geralmente estão disponíveis para definir-e ajustar as configurações da unidade.
Os inversores e motores modernos são muito robustos, com recursos como gerenciamento térmico ativo para operação-menos desarme sob condições extremas, revestimento isolante em PCBs para operação em ambientes severos e detecção de perda de fase do inversor.
